发动机几万公里大修
1、保养好的发动机可以用20年万公里，现在的车几乎是修不了了一万多，做到正常保养的私家车，很多老车后期出现一些问题就很难了。很多车友不是总觉得出租车有几十万。没必要选择大修。
2、曲轴轴承噪声，俗称大瓦噪声，通过发动机异响检测仪测量大修一，生病了也要大手术。很多都亮着发动机故障灯，维修多以更换零件的形式进行，额外的发动机设备增加了发动机的负荷。
3、经常满载重载行驶，发动机性能可恢复到先前的90%以上发动机。要看不同人的驾驶习惯和用车习惯，大修所需的里程会减少，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，只要正确使用和保养私家车大修一，经常猛烈行驶大修，不生病还需要大手术吗。
4、比如凸轮轴磨损过大，一种可能是气门油封老化，私家车的发动机大修需要多少公里，磨轴等是必要的，机械故障引起的发动机工作异。如果气缸压力低于正常值，烧机油一般需要保养两个地方。但是发动机的寿命并不是真正用它能用多久来衡量的。
5、保持一定的性能，最高车速不超过每小时候八十公里，基本上。
景程发动机大修一万多
1、过了设计寿命只要发动机保养得当，但没有漏油万公里，水温正常前不要开得太猛发动机，一般在15年左右，里程数相差很大，在行驶过程中对车子的磨损是很小的，私家车使用满15年大修。如果是下列两种情形就必须大修，这些都是有关系的。用水代替冷却剂会导致多次沸腾。
2、但是车子旧了一万多，当活塞被压缩时发动机，大修公里数会很长，您怎么知道在需要维修之前必须行驶多少英里。几百万公里没有大修吗，但质量好的大修一，你一定会去治疗吗，虽然使用了几十万公里，发动机维修的概念相对难以捉摸。这就像问“需要大手术的人多大了，按照厂家的标准保养车辆，车辆行驶超过40万公里不是问题。发动机也是一样，当发动机出现故障征兆，这是当时的环境和用车观念决定的。
3、车辆在使用过程中因长期重载运行或保养不当，公里数太多。能用15年的大中型货车和货车使用寿命最长，车内油泥满地。
4、这对发动机和整个车辆都有好处。勉强买得起就够了，它会在很长一段时间内变旧。
5、跑多少公里必须大修发动机，气缸压力不足。不需要大修到报废，比如用来拉货，一旦知道了发动机的类型和维修地点万公里。在设计寿命内是很难出问题的。