广汽传祺影豹R,2.0T+8AT,风阻系数仅0.26Cd
年轻消费者成为了如今我国汽车市场的消费主流人群，因此很多车企在设计新车的时候都会以运动为主来进行设计，从而以此来吸引年轻消费者，而这类车型除了拥有一个极其运动的外观之外，它们在性能方面的表现也不弱，因此这类车型被称之为轿跑车型。就在4月27日，广汽传祺推出了自己旗下的传祺影豹R，不同于影豹的基础版车型，传祺影豹R无论是外观还是性能都更加偏向于运动型轿跑的范围。接下来我们就来一起看看这台传祺影豹R究竟表现如何？
传祺影豹R在外观设计上非常的激进，乍一看很像是一台专业的“赛车”，在前脸部分，新车采用了两段式设计设计，上半部分采用了扁平化的设计，下半部分则采用了倒梯形的设计，同时格栅内部也是采用了黑化处理，让其车头看上去更加的深邃，并且在上格栅中，新车还拥有一个红色R标，展现出其运动性能的定位。此外，传祺影豹R的前大灯组也十分的亮眼，矩阵式的设计配合斜杠式的灯带，在点亮后还是可以为新车带来不错的辨识度，而在前包围两侧，新车的导流槽设计也比较新颖，整体看上去还是十分激进的。
传祺影豹R的侧身方面显然没有车头那样的视觉冲击力，其侧身的整体设计和普通版本的影豹车型一致，溜背式的造型和贯穿式的腰线这些经典设计并没有缺失，同时在车窗四周，新车也是采用亮黑色的饰板装饰，并且新车的外后视镜和熏黑式的轮毂，也是最大程度上提升了新车的运动质感。
传祺影豹R的车尾设计在视觉冲击力上还是有所保障的，新车在尾部的顶部加装了一个大尺寸的运动尾翼，并且尾灯组的造型虽然是独立式设计，但胜在造型比较独特，点亮后还是可以为新车带来一定的辨识度，同时在后包围方面，新车也是采用了一个造型十分夸张的扩散器装饰，再加上双边四出的排气布局，在运动感这方面，传祺影豹R显然是拿捏的死死的。
在内饰设计上，传祺影豹R和普通版车型保持了一致，其在内饰的布局也是简洁明了，中控台上的双联屏设计保障了新车内部的科技质感，同时平底式的多功能方向盘也是最大程度上提升了车辆的运动质感。值得一提的是，新车针对中控屏和仪表盘的UI界面进行了一定的改动，醒目的红色UI设计，让其车内充满战斗韵味，并且在豪华程度上，新车在内饰也是加入了大量的麂皮材质，在配合缝线的点缀，让其车内的精致程度更甚。
动力对于这台传祺影豹R来说，算得上是一大亮点了，新车在动力方面采用了2.0T+8AT的黄金动力组合，其发动机的最大输出马力达到了265匹，最大输出扭矩更是达到了400牛·米，官方宣称的0-100km/h加速时间为5.7秒，最高时速甚至可以达到230km/h。从账面数据来看，这台传祺影豹R动力表现还是比较亮眼的，而它的整车质量达到了1.5吨，所以这个百公里加速成绩完全是可以接受的。
在刚刚结束的上海车展中，这台传祺影豹R的联名版车型其实已经亮相，并且同步开启预售，但是这台联名版本传祺影豹R预售价格来到了20-40万元，不过，本次我们所讲的这台传祺影豹R，其价格区间仅为13.8-15.8万元，哪怕是顶配车型的落地价也在18万元左右，所以在价格方面这台传祺影豹R还是很占优势的，同时通过上述的分析，我们不难看出这台传祺影豹R在外观和性能方面的表现也十分的出色，再加上出色的智能化表现，我想传祺影豹R还是比较符合当下年轻消费者的购车标准的。
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为什么都不建议买影豹
都不建议买影豹的原因为：品牌并不高端、造型太激进、动力体验不如预期。
在很多人看来，汽车不仅能满足出行需求，还能满足车主的虚荣心。所以买车的前提是开这个车能让你更有面子，而传祺品牌在大部分消费者眼里是比较低端的。就算影豹长得出众，人们看到这个logo还是会觉得你的车不够高端。
虽然咄咄逼人的外观可以取悦年轻人的眼球，但如果过于咄咄逼人，就容易导致审美疲劳。新车刚上市的时候可能会吸引更多的关注，但是开久了车可能会觉得无聊。而且并不是所有人都能接受这样的设计，导致传祺英宝的受众群体无法像其他家用车那样广泛。
影豹自上市以来一直在不断宣传其动态性能，甚至邀请短跑运动员苏代言。这样的营销让很多人误以为影豹就是个小钢炮，不仅可以秒开思域，等你真正开上这辆车，你会发现它的性能并没有那么夸张。
传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GPMA的缩写，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0.26Cd的整车风阻系数。
广汽传祺影豹是基于GPMA架构打造而来的、一款主打运动风格的轿车，外观方面采用了品牌最新的设计语言，提供两种设计风格的造型供消费者选择；而在动力部分，新车前期将搭载钜浪动力全新1.5T发动机，后续或将增加2.0T版本。
影豹是什么品牌
影豹是基于传祺GPMA平台打造的首款轿车，是广汽传祺旗下的紧凑型车。在外观方面采用两种不同的样式供消费者选择。
前脸设计灵感源于战斗机，大尺寸六边形进气格栅十分霸气，大灯造型也很犀利，竖条状日间行车灯非常醒目。高配版采用直瀑式中网，另外还增加了类似“獠牙”的装饰，看起来攻击力十足。
传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GPMA（GACGlobalPlatformModularArchitecture的缩写，即广汽全球平台模块化架构）平台打造，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0.26Cd的整车风阻系数。
2021年3月28日，在东海博世汽车测试中心展开首次动态测验，并正式公布其中文名——“影豹”。影豹搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速器，在本次动态实测中取得0-100公里加速6.95秒的成绩。