大家好，今天小编来为大家解答柴油闪点标准这个问题，柴油闪点是55还是60很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
柴油闪点国家标准
用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油。
用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
柴油的闪点要求多少度
这个具体要看柴油的标号以及使用工艺和存储方式，我们日常使用的柴油基本上是0#，而柴油还有其他标号，
《应急管理部办公厅关于认真做好柴油安全许可有关工作的通知》（应急厅函〔2022〕317号）第一条定义了柴油的范围。
《车用柴油》（GB 19147-2016）中5#、0#、-10#柴油的Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ类均要求闭口闪点不低于60℃，-20#闭口闪点不低于50℃，-35#、-50#柴油闭口闪点不低于45℃，
《B5柴油》（GB 25199-2017）中B5柴油5#、0#、-10#的Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ类均要求闭口闪点不低于60℃，
《化学品分类和标签规范第7部分：易燃液体》（GB 30000.7-2013）中，闪点高于23℃低于60℃的易燃液体为三类，闪点高于60℃低于93℃的易燃液体为四类，
《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）表1、表2均未提及柴油，表2中易燃液体也仅需要对1、2、3类易燃液体进行辨识。
如果按照上面的资料来看，如果你说的柴油是日常使用的0#柴油或BD100生物柴油，则不在危险化学品重大危险源辨识目标里，如果是其他标号的，如-20#、-35#、-50#等闪点低于60℃的就需要按照三类易燃液体，根据使用工艺和存储方式在《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）表2(续)中的w5.2（50吨）和w5.4（5000吨）中选择。
2022年12月5日应急管理部办公厅发布关于修改《危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）》涉及柴油部分内容的通知，修改《实施指南》附件《危险化学品分类信息表》第1674项内容，将“柴油[闭杯闪点≤60℃]，易燃液体类别3“修改为”柴油，易燃液体类别3“，
所以在排除《车用柴油》（GB 19147-2016）、《B5柴油》（GB 25199-2017）、《化学品分类和标签规范第7部分：易燃液体》（GB 30000.7-2013）这两个国家强制标准不谈，仅依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）、《危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）》（应急厅函〔2022〕300号）来参考，所有标号的柴油均应根据使用工艺和存储方式在《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）表2(续)中的w5.2（50吨）和w5.4（5000吨）中选择。
2023/4/18补充：如果柴油的工作温度高于自身沸点，临界量应选择W5.1 10吨
汽油和柴油的燃点及闪点
1、燃点是指物质在空气中受热时开始并持续燃烧的最低温度。
2、闪点是在规定的试验条件下，应用某种点火源使液体蒸发并着火的最低温度。闪燃是指当液面上产生足够的蒸气，与空气混合形成可燃气体，遇到火源时会发生闪燃的现象。
3、油的闪点表明其可燃性、挥发性化合物的含量、气化程度及其安全性。油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪点低于61的油是可燃的，闪点高于61的油是可燃的。在储存、运输和使用过程中，禁止将油加热到其闪点，最高加热温度一般应低于20-30。
4、柴油的闪点根据不同品牌的国家标准做了不同的限定——35号柴油不低于45，但不合格柴油可能只有40左右。0号柴油的闪点可在50以上至70之间
5、汽油的闪点极低。汽油在20左右混入机油，遇到明火油就会着火。
6、注：车用柴油闪点不得低于65，20#除外，其闪点不得低于50。
7、2:对易燃液体的燃点没有意义，所以一般不标注。汽油可以在零下30度燃烧。
8、汽油的自燃点在415~530之间，柴油的自燃点为220，煤油的自燃点为80~84
9、最容易着火的汽油的燃点在400度左右，而你不爱的柴油的燃点在200度左右。燃点不好的煤油燃点最低，80多度。为什么？
10、柴油的燃点高并不是柴油不易点燃的主要原因。
11、一种物质是否容易被点燃，不仅要考虑其燃点，还要考虑其与空气(氧气)的接触面积。接触面积越大，同时参与燃烧反应的物质越多，热量聚集越快，越容易点燃。比如木屑(锯末)比一整块木头更容易点燃，碎纸条比一本合上的整本书更容易点燃。就是这个原因。
12、因为柴油不容易挥发成气体。液体表面只有很小的一层能与空气接触。因此，柴油机需要将柴油喷成雾状(成许多小液滴)，以增加柴油的表面积，使其快速燃烧。
13、汽油挥发性很强，即使火源没有接触到汽油液面，也能引起燃烧。(电影里经常有这样的场景：火柴离汽油表面还有一点距离，汽油就会燃起熊熊大火。所以汽油机不需要高压空气，直接喷射汽油就可以用火花塞直接点火。
柴油闪点标准的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于柴油闪点是55还是60、柴油闪点标准的信息别忘了在本站进行查找哦。