各位老铁们好，相信很多人对林肯国产飞行家都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于林肯国产飞行家以及林肯飞行家是进口还是国产的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
国产全新林肯飞行家正式上市 售50.98万元起
7月8日晚，林肯旗下第二款国产车型——全新林肯飞行家Aviator正式上市。新车定位豪华中大型SUV，先期提供包括行政版、总统版两款高配车型在内共5款车型，指导售价为50.98-75.98万元。新车均搭载进口3.0升V6双涡轮增压发动机匹配10速自动变速箱，其中，除了3.0TV6后驱尊悦版之外，其余4款车型均为四驱。
基于福特集团最新CD6后驱平台打造的国产飞行家，拥有与进口车型完全一致的外观。短前悬、长后悬的设计配合前高后低的车身，整车呈现出庄重且极具视觉冲击力的美式豪华车气质。
前脸家族式的林肯星耀式格栅依然具有较高辨识度，车尾采用林肯家族标志性的贯穿式尾灯。同时根据车型不同，中低配的三款车型与顶配的总统版车型将在轮毂样式等外观细节以及内饰材质上有着一定区分。
尺寸方面，国产飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。新车将提供6座（2+2+2）以及7座（2+3+2）车型供消费者选择。其中，6座车型首次配备了二排“机长座”，座垫加宽67mm、椅背加宽65mm，椅背角度可调10度，并带有电动折叠功能，乘坐舒适性和使用便利性都有所保障。同时，行政版与总统版车型第二排标配有中央扶手，提供饮品置放、物件收纳等功能。
车内设计上，国产飞行家的内饰中控台与领航员一脉相承，大面积的木质饰板搭配真皮材料，在车内豪华感的营造上值得肯定，也是这个级别车型应该有的质感。国产飞行家在车内设计上与进口版车型最大的区别在于12.8英寸悬浮式中控屏尺寸更大，原本在屏幕左侧的一键启动按钮被移动到了空调出风口下方。
配置部分，新车搭载了国内专属的全新SYNC+智行互联系统，同时12.8英寸触控屏支持1920x1080分辨率的全高清画质，并拥有极高亮度，在强光环境下的可视度得到保障。电动调节的前排座椅包含坐垫、椅背、腰托的按摩和调节功能，并支持坐垫对左右大腿支撑分别调节，同时，新车全系标配前排座椅加热与通风功能，并在行政版与总统版车型上配备包含3级强度在内的5种按摩模式。
此外，智能手机钥匙、车门密码锁以及新风管家系统在国产全新飞行家上均有所配备。对于后排乘客，新车还搭载了拥有白天/夜间模式的二排5.8寸触控屏，不仅可以控制二排座椅加热与通风功能，也可调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体。230V插座、USB、Type-C等一系列拓展功能，一定程度上为后排乘客提供了便利。
安全配置方面，新车配备了林肯Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统，包含带自动跟车和LCA车道居中辅助功能的iACC智能自适应巡航系统、TSR路标识别系统、ESA紧急避让转向辅助系统、RBA倒车制动辅助系统以及APAP一键泊车系统等。
动力部分，先期上市的国产飞行家均搭载进口3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率355马力/5500rpm，峰值扭矩553牛·米/3500rpm，匹配10速自动变速箱。除后驱尊悦版之外，其余均搭载智能四驱系统。此外，新车配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，行政版与总统版还标配了AirGlide空气悬挂。至于动力更强、燃油经济性更好的PHEV插电混动车型是否有望国产，我们也更加期待。
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国产林肯飞行家值得买吗
国内消费者在买车时都喜欢选择一些车身尺寸相对来说更大的车型，拥有“大块头”的车不但外观看起来会更显霸气而且车内的空间也会更为宽敞，即开出去时会更有面子坐在车内也会很舒适，所以很多车企在推出新车时都喜欢把车型做得越来越大。
不过通常来说每个汽车品牌旗下车身尺寸越大的车型级别以及售价也都会越高，所以往往那些车身尺寸也大同时价格相对来说还更低的车型就很容易被消费者所接受，我们今天的主角车型-长安林肯-飞行家就恰好是这样一款车。
长安林肯-飞行家是一款豪华中大型SUV，与该车同级的奥迪Q7等车型目前还在以纯进口的方式在国内销售，而长安林肯-飞行家则在上月（7月）已正式实现了国产化，国产后的长安林肯-飞行家与进口时相比最大的变化便是价格了，新车的起售价仅50.98万，与进口版本相比便宜了不少，而与奥迪Q7等同级车型相比起售价更是低了将近20万，所以实现国产后的长安林肯-飞行家单是在价格方面性价比就有了非常显著的提升。
其次在设计方面，长安林肯-飞行家所采用的是标准的林肯家族式设计，整车的外观首先品牌辨识度极高，另外整体的设计看起来非常的大气时尚且具有档次感，外观所呈现出来的气势甚至不输百万级豪车；而在车身尺寸方面，长安林肯-飞行家具体的长宽高达到了：5080*2022*1759mm，轴距则达到了：3025mm，定位于中大型SUV，这样的车身尺寸比同级的奥迪Q7整整大了一圈，完全可以称得上是“大块头”了。
与外观一样，长安林肯-飞行家在内饰方面也采用的是家族式的设计，整个内饰设计呈现出来了非常高的档次感、科技感以及时尚感，所以内饰设计与它豪华SUV的定位也是十分相符的；另外在配置方面，这个级别的车型配置一般都会较高，不过还是值得一提的是长安林肯-飞行家在配置方面特别是在安全配置方面是比同级的奥迪Q7等车型表现得更为出色的，例如膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、全速自适应巡航等安全性配置长安林肯-飞行家从低配车型开始就有了，而同级的奥迪Q7则在低配车型上直接没有配备这些配置；另外长安林肯-飞行家作为一款中大型SUV也提供了6座以及7座两种不同的座椅布局可供消费者选择。
动力系统部分，长安林肯-飞行家全系搭载的是一台3.0T的V6双涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了355匹，峰值扭矩则达到了553N.m，而与发动机相匹配的是10AT变速箱，与同级的车型相比长安林肯-飞行家的这套动力总成也是占有很大优势的；此外在底盘方面，长安林肯-飞行家采用的是前双叉臂后多连杆的前后独立悬架，并且在高配车型上还配有空气悬架；而驱动方式部分，长安林肯-飞行家从次低配车型开始就采用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱。
总结：整体看下来长安林肯-飞行家这款车不论是外观设计、车身尺寸、配置还是动力在同级车型中来看都是非常具有优势的，同时实现国产后该车的定价也相对来说也更低，所以长安林肯-飞行家还是比较值得买的，你觉得呢？
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为什么不建议买林肯飞行家
中国顾客购车通常喜爱“以大幅美”，由于大货车不但拥有更高的应用性，也有着更大气的__体会。在其中林肯飞行家在国内后便一直备受关注，殊不知很多人却一直表明不必买这个车，那_到底为什么不推荐买林肯飞行家？
尽管林肯品牌曾今在中国拥有较高的影响力，可是由于_间的变化，现如今早已落魄为3、4线豪华车品牌了，名气乃至比不上万里长城WEY。因而在50-七十万元的价格下，顾客难以回绝品牌影响力更高的奥迪Q7、凯迪拉克汽车XT6、volvoXC90等市场竞争车系。
北京长安林肯飞行家现阶段目前市面上在售车系为2020年7月份发售的2020款，新汽车卖了一年_间，但二级代理商的价钱只比参考价低了一万元，那样的折扣力度是很低的，以致于许多顾客都觉得林肯飞行家不足性价比高。
尽管林肯飞行家是一款规格很大的中大中型SUV，车里室内空间拥有非常好的主要表现，可是后排座坐椅座垫较短，没法给旅客产生非常好的支柱性和舒适度，远途出门的情况下坐久了非常容易累。
依据有关统计分析，林肯飞行家的保值率行情为第一年78%、第二年75%、第三年65%，尽管保值率稍高于销售市场均匀水平，可是和对手对比也是相对比较弱的。目前很多人购车后3-5年便会萌发车辆置换的念头，因而顾客也越发注重车辆的保值率主要表现。
林肯飞行家的国家工信部一百公里_合耗油为9.8L，而依据车友意见反馈，车子日经常在城区道路行车百公里耗油大约在13-15L上下，以致于很多人都埋怨这个是“油老虎”。但是考虑这新款车配用的是3.0TV6发动机，在确保驱动力充足强大的与此同时耗油量当然也会比较应地提升。
据不彻底统计分析，林肯汽车在我国的代理商总数不够200家，各城市也难以看到林肯汽车汽车4S店的门店，以致于很多人即使看上这新款车但也不知道去哪里买。而林肯车主在日后维护保养的过程中也不是很便捷，很多人为了更好地给车辆做维护保养，还需要千里迢迢地跋山涉水才可以抵达。
从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，林肯飞行家2020款车系的常见故障投诉率仅有10个，而典型性常见故障具体为中控锁常见故障、车体异常响声、影音系统常见故障等小问题，不难看出林肯飞行家的产品品质或是非常稳定的，尽管车子国内生产制造的了，但总体质量并_有更改。
之上就是很多人不建议买林肯飞行家的根本原因所属了，但实际上除去这种不够之外，飞行家的优势也是特别明显的，比如外型大方时尚潮流、配备丰富多彩、驱动力强大等，假如喜爱这新款车得话不如去汽车4S店多试架一番，购车没必要太在乎他人的观点，只需车子合乎自身的要求那它便是值得购买的。
林肯国产飞行家和林肯飞行家是进口还是国产的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！